Yangwang U9 Xtreme, da BYD, atinge 503 km/h e bate recorde mundial
O Yangwang U9 Xtreme, superesportivo elétrico da marca de ultraluxo da BYD, atingiu 503,17 km/h em estrada nos Emirados Árabes Unidos e estabeleceu novo recorde mundial de velocidade, superando a marca anterior de 496,22 km/h registrada em setembro de 2025 na Alemanha. O resultado recebeu reconhecimento da FIA em quatro categorias. O modelo tem quatro motores elétricos, 3.019 cv de potência e capacidade de atingir 30 mil rotações por minuto.
Quem cobriu
Veículos que cobriram esta história, por posição no espectro:
Esquerda: CartaCapital
Centro: G1, Poder360
Centro-direita: O Globo
Direita: Diário do Poder
O que cada lado destacou
Esquerda
Registra que a velocidade foi validada em quatro categorias do Guinness, incluindo o de carro de série mais rápido do mundo, o de elétrico de série mais veloz e dois registros relacionados aos pneus GitiSport.
Detalha a configuração técnica: quatro motores de 555 kW cada, 3.019 cavalos combinados, bateria Blade 2.0 e arquitetura elétrica de 1.200 volts.
Menciona que o teste ocorreu dias após um acidente envolvendo o veículo, citado sem detalhes adicionais, e que a BYD não informou o preço previsto para as unidades de produção.
Direita
Afirma que o modelo é o primeiro veículo de produção da história a ultrapassar os 500 km/h em via pública.
Traz a cronologia das marcas anteriores do modelo: 309 km/h em janeiro de 2024, 391,94 km/h em outubro de 2024, 472,41 km/h em agosto de 2025 e 496,22 km/h em setembro de 2025.
Publica declaração do piloto Marc Basseng sobre o desafio de atingir a velocidade máxima em uma rodovia em vez de uma pista de testes.
O ponto cego
Só a esquerda contou: O texto fala em quatro recordes homologados pelo Guinness, incluindo duas categorias ligadas aos pneus usados no teste.
Só a esquerda contou: O acidente envolvendo o veículo dias antes do teste é mencionado apenas na matéria da esquerda.
Só a direita contou: A sequência histórica de velocidades do modelo desde janeiro de 2024 é apresentada apenas no texto da direita.